豊田氏は愛知県出身。トヨタの創業者、豊田喜一郎氏の長男で、１９４７年に名古屋大工学部を卒業。５２年にトヨタ自動車工業に取締役として入社されました。

８２年、トヨタ自動車工業とトヨタ自動車販売が合併して現在のトヨタ自動車が誕生すると同時に社長に就任した。米ケンタッキー州に、トヨタ単独としては初となる米国工場の建設を決断。トヨタを、日本を代表する自動車メーカーに成長させた。２００７年、米国の自動車産業に貢献した人物を表彰する「自動車殿堂」入りを果たしました。

９２年に会長に就任してからは、財界活動に精力的に取り組んだ。９４年５月から４年間、経団連の会長を務めた。９９年に名誉会長となって経営の一線から退いたが、その後も、２００９年に社長になった章男氏を支えていたというのが、また泣けます。どんなに年をとっても、やはり親は親、子は子だと感じます。

性格は温和でマジメ、大のクルマ好きで、開発現場やテストコースにもよく顔を出していたと言います。地域貢献にも尽力し、０５年の愛・地球博（愛知万博）では博覧会協会の会長を務めていたことを初めて知りました。教育にも力を入れており、ＪＲ東海や中部電力の首脳と協力し、英国のイートン校をモデルにした全寮制の中高一貫校「海陽学園」（愛知県）を０６年に設立。初代理事長を務めていた事も初めて知り、世の中には知らないことの方が多いとつくづく感じます。

コメントにも、『この方がいたといないとでは、日本経済は大きく変わっただろう。 世界経済へも大きく影響を与えたし、国内製造業では一種のアイコンのような存在。 激動の時代の羅針盤としても活躍したお方という印象もあるな。」や「きちんと引き継ぎをして TOYOTAは好調 本人がすごいのはもちろんだけど 身を引いてなおTOYOTAが業績を上げ続けてるのがすごいと思う。」や「なぜかネットではトヨタ自動車叩く人が多いけども、没落する日本経済の中世界と戦える企業の存在意義って凄くあると思う。 ご冥福をお祈りします。」更には、「トヨタとしての礎を築いた人であり、日本の自動車業界になくてはならない方でしょう。 息子の社長引退を見届けて、、、 ご冥福をお祈り致します。 合掌」など、どれだけトヨタが凄い会社かを感じます。もちろん、全てがすべてイイという意見ばかりではないでしょうが、それでもなおトヨタのおかげで日本が支えてもらったことは、大いにあると感じます。